關(guān)于舉辦20級機電班“汽車輪胎拆裝和動平衡調(diào)整”的通知
為提高我校汽修專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，培養(yǎng)同學(xué)們的團隊精神，班集體榮譽感，促進學(xué)生的實際操作技能，展示汽修專業(yè)在校學(xué)生的技能水平，提高我校汽修專業(yè)實踐教學(xué)質(zhì)量，特此舉辦汽車輪胎拆裝和汽車輪胎動平衡調(diào)整技能競賽。
1.活動主題：學(xué)好本領(lǐng)，展現(xiàn)技能
2.承辦部門:教導(dǎo)處 名師工作坊
3.比賽形式：全員參與
4.活動時間:5月22日
5.活動地點：汽車實訓(xùn)室
6.參加對象:20機電1班，20級機電2班
7.時間規(guī)定:時間限定于10分鐘內(nèi)。
8.評委:高欣煒 林貽本 余治華
9.獎項設(shè)置:
一等獎2名，二等獎4名，三等獎6名
10.評分標準:
扒胎機項目評分標準
學(xué)生抽簽號： 姓名： 作業(yè)用時：
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序號 |
作業(yè)內(nèi)容 |
配分 |
扣分 |
評判依據(jù) |
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1 |
對輪胎進行放氣處理 |
4 |
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放氣干凈 |
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2 |
清除車輪上的雜物和平衡塊 |
2 |
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清潔干凈 |
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3 |
利用分離鏟使輪胎松動 |
6 |
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位置、方法是否正確 |
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4 |
將輪輞固定在工作盤上 |
6 |
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固定緊固 |
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5 |
在輪輞邊緣涂少許潤滑劑 |
6 |
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位置是否正確 |
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6 |
按下升降桿，使拆裝器接觸輪輞邊緣 |
6 |
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位置是否正確 |
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7 |
用杠桿撬起輪胎外緣 |
6 |
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位置正確3分熟練度3分 |
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8 |
踩下工作盤旋轉(zhuǎn)踏板 使輪胎上緣脫離輪輞 |
10 |
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一次分離滿分，二次7分 |
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9 |
把輪胎下邊緣也拆下 |
10 |
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一次分離滿分，二次7分 |
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10 |
輪輞放到工作盤上并卡緊 |
6 |
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固定并緊固 |
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11 |
在輪胎唇邊涂少許潤滑劑 |
6 |
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位置是否正確 |
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12 |
將輪胎下緣部分套裝在輪輞上 |
6 |
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位置是否正確 |
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13 |
升降桿靠近輪輞邊緣 |
6 |
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操作是否規(guī)范 |
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14 |
用手按住輪胎 使輪胎下緣安裝在輪輞上 |
10 |
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用手按住3分，安裝熟練度7分 |
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15 |
把輪胎上緣也裝到輪輞上 |
10 |
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用手按住3分，安裝熟練度7分 |
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備注 |
在不漏項的基礎(chǔ)上，如提前完成1分鐘加2分，不超過6分 時間為7min,超過7min的步驟不計分 |
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總分 |
100 |
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車輪動平衡評分細則
學(xué)生抽簽號： 姓名： 作業(yè)用時：
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步驟 |
操作要點 |
配分 |
扣分標準 |
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準備工作 |
1.清除被測車輪上的泥土、石子和舊平衡塊； |
20 |
不檢查扣5分 |
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2.檢查輪胎氣壓； |
不檢查扣2分 |
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3.根據(jù)輪輞的中心孔的大小，選擇錐度盤； |
選擇錯誤扣6分 |
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4.裝車輪，用大螺距螺母上緊； |
安裝錯誤扣4分 |
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5.打開電源，檢查指示與控制裝置的面板是否指示。 |
不檢查扣3分 |
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檢測工作 |
1.用平衡機上的標尺測量輪輞邊緣至機箱距離，用卡尺測量輪輞寬度，由胎側(cè)讀輪輞直徑，將數(shù)據(jù)輸入指示與控制裝置中； |
50 |
數(shù)據(jù)測量方法不正確扣6分；讀數(shù)不正確扣6分；輸入數(shù)據(jù)不正確扣6分； |
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2.放下車輪防護罩，按下啟動鍵，車輪旋轉(zhuǎn)，平衡測試開始； |
漏項扣10分；不正確扣5分 |
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3.車輪自動停轉(zhuǎn)，從指示裝置讀取車輛內(nèi)外不平衡量； |
漏項扣10分；不正確扣5分； |
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4.抬起車輪防護罩，用手慢慢轉(zhuǎn)動車輪，當(dāng)指示裝置出現(xiàn)信號滿格時停止轉(zhuǎn)動，在輪輞的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的上部，加裝指示裝置顯示的該側(cè)平衡塊質(zhì)量。內(nèi)外側(cè)要分別進行，平衡塊裝卡要牢固； |
漏項扣6分；不正確扣4分； |
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重新檢測 |
1.安裝平衡塊后重新進行平衡檢測； |
10 |
不重新進行平衡檢測扣5分；不正確扣2分； |
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測試結(jié)束 |
1.關(guān)閉電源開關(guān)； |
20 |
不關(guān)閉電源扣5分； |
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2.取下車輪總成； |
不取下車輪扣10分；不規(guī)范扣5分； |
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3.清潔工具及場地； |
漏項扣5分； |
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合 計 |
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100 |
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